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聊聊异响的问题

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想请问下骑友们异响的底层逻辑是什么?大家所见所用的品牌哪个出异响的概率大?单纯讨论一下异响,而不纠结其它问题。


IP属地:山东来自Android客户端1楼2024-06-09 22:07回复
    异响应该是每辆车子都可能出现的问题,几k到几w,那问题来了,大牌的是不是异响几率更小呢,比如最常见的捷美跟新兴品牌xds java 骓特等,异响出现的更少。


    IP属地:山东来自Android客户端2楼2024-06-09 22:10
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      再者这些新厂的毛病只有装配工艺的问题嘛?自行车无非是车架 套件 轮组是大头,
      1:车架很可能是头管 坐管自己尾钩,这些可能是装配工艺
      2:套件常见的是曲柄,中轴,新兴厂子喜欢用稍微差点的曲柄,然后顺泰搭禧玛诺,或者是蓝图的套件,这种装配影响较小吧,就像之前的xds的禧玛诺后拨坏了,也不能怪xds吧
      3:轮组这个东西就是塔基 辐条之流的,一般是有某些工厂代工,如decaf相传是宏基伟业代工,出问题的话可能是质量问题
      4:其他的比如脚踏(纯省成本)


      IP属地:山东来自Android客户端4楼2024-06-09 22:18
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        关键捷美的一些低端山地车(2k内)也咔咔异响,这是配料不行攒不出好货嘛


        IP属地:山东来自Android客户端5楼2024-06-09 22:21
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          异响是比较难解决的问题,也是困扰广大骑友的问题,因为你可能就骑车通勤,不是每个人都能换胎,保养拆卸的,一步一步排除异响更不要说了


          IP属地:山东来自Android客户端10楼2024-06-09 22:54
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            虽然感谢国内厂家卷配置,打价格战,公路车价格确实产生了波动,但是希望装配工艺也能好点吧,骑着省心点。


            IP属地:山东来自Android客户端11楼2024-06-09 23:04
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              可以讲一个买入门车的小伙伴很容易碰到的问题,异响门店不给解决,是那种软拒绝的情况,就是说没事,门店专注于卖车。你找那种个人工作室吧,人家估摸着也挣不了几个钱,也嫌麻烦,所以也可能拒绝,但是这些情况都无可厚非全看车友们遇到的人是啥样的人,遇到不行的,麻烦的是自己


              IP属地:山东来自Android客户端12楼2024-06-09 23:07
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                还有一个问题,异响是不是个体重也有关系。因为体重越大,关键机械部位所受的力也就越大,更容易出现异响


                IP属地:山东来自Android客户端16楼2024-06-10 13:55
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