内饰
确实是22个座，前轮包没有。18正4倒。
而金漕的V9D就有
PTSD要犯了，嘉定当时SWD09刚上线的时候就很不喜欢

今日运转的线路也是非常抽象
地铁坐到小南门，走到董家渡渡口，吃午饭，坐11:30的船过江，然后拍了浦卫12:05发的W2J-0023进站，坐了11:45发的W2J-0030走 (都是固牌)，坐全程，15:33到石化 (3h48min)，然后坐了15:50的亭卫专全程，17:18到林安路，刚好换上17:20的亭林1; 到亭林汽车站，吃晚饭，18:03坐上17:30发的莘金末三班，19:30到北桥， 过马路刚好换上虹4，跳零回东川路

讲真这么久坐下来倒没有很不舒服，主要是腿没有活动有略微发软......不过我体质本来也不太行
进南桥的时候看到奉浦两辆铰接彩车都停在外面，故出去的时候拍了一张
以及还看到那辆广州七巧板涂装的中车停在比较靠后的停车位，没敢过去拍，有人知道是干什么的吗

还有就是坐莘金回来的时候，下午5点多看车亭公路在立达沿线非常堵，看着百度地图的预计耗时坐了稍微晚一点的车 (末三)，在立达附近没有太堵，不过在泖亭路那边还是挺堵的。到马桥的时候一看，好家伙，马桥到北桥这点路上内有三辆莘金，后面再过十多分钟还有一辆，也就是末二; 这些车在发车的时候可是30分钟的间隔。末二和末一之间倒是刚好30分钟间隔。最后，末四班和末三班一起进的北桥也就是说，末四班从朱泾到北桥开了两个半小时，末三班两个小时，末二班估计1小时42分钟吧。
本帖完