不应该是多少钱的车匹配多少钱的底盘吗？总不能15万的车匹配50万车的底盘，出厂换成10万车的底盘吧

你以为国产车企是慈善家吗？配置高 马力大 用料好 还价格便宜 可能吗？

特别是新势力电车，就整个是大垃圾

抢市场是这样的当初美团饿了么大战直接叫推广员干对方公司来赔

我不懂什么叫偷工减料，我只是知道这三年内卷，国产车车身材料越来越硬，把我们搞模具的整得痛苦不堪。以前一些普通件用270或者340MPa材质的，现在用590MPa甚至更高强度

特朗普被狗日了

幽默，我们厂就是给奇瑞某款车型做后副的，我是做模具的，我怎么不知道减料了

放他的屁，纯是新人不懂瞎说的东西，他觉得快是因为他呆的部门绝对是一直用很成熟的平台设计，难得他就轮不到！我这边接了个吉利的项目，各种验证，快半年了才进去第二阶段！

你可以说奇瑞设计拉夸，智能化垃圾，但是黑奇瑞的用料属实是忽悠新人

合资按部就班的开发？这么多年他们开发什么了？

好权威的信源，令人不得不信。

跳过安全验证环节，从设计上讲最快的方法是大力出奇迹，4-10倍冗余，这样的反而安全（非汽车行业经验）
反而那种精心验证慢工出细活极致压缩成本的才是刚刚好，相对就成了偷工减料

这一看就是真的 让人不得不信

冷门车就不说了，只要是热门车型，现在吃流量的博主太多了，动不动就买辆车抬起来看看地盘，然后拆车前后防撞梁，再猛一点的连用什么隔音棉都给你拆出来！极氪7x低配高配地盘用料不一样才上市几天就被爆出来了！现在还能拿用料洗合资我是真的想不到的