封面新闻记者 黄晓庆
11月3日下午，中国（内江）－东盟物流贸易发展会议暨中国（内江）－东盟物流贸易对接基地揭牌仪式在四川内江举行。
内江地处四川盆地东南部，位于成都、重庆两个特大城市的中心位置，拥有南下出海、面向东盟的通道优势，尤其是通过内昆铁路连接中老铁路到达老挝的线路，连通中南半岛国家，连接昆（明）瑞（丽）铁路连通环印度洋经济区，是东盟地区连接我国西部经济腹地最便捷的通道。
活动现场（摄影：黄晓庆）
近年来，内江持续扩大与东盟的经贸往来，设立了全省首个西部陆海新通道国际班列集结中心，常态化开行中老、“蓉欧+”东盟国际班列和成渝主轴跨境班车（内江—东盟）。累计发运国际班列126列、1011个标箱、跨境班车8车、16个标箱。2023年，内江与东盟国家进出口总额达24.94亿元，增长117.6%。
当天的活动中，内江市人民政府与RCEP产业合作委员会签署了战略合作备忘录，共同推动内江市与RCEP成员国的经贸往来。内江国际物流港与泰中商务委员会、缅甸国际货代协会等5家国内外商协会签订《战略合作协议》，共同促进内江和东盟各国的商贸、物流合作。
接下来，内江将与RCEP产业合作委员会、东盟国家商协会一道，深化口岸合作，共同推进简化海关手续、通关流程和检验检疫程序，加强双方在贸易信息共享、电子口岸建设、跨境支付等方面的合作，为企业提供更加便捷的服务。
中国（内江）－东盟物流贸易对接基地落户内江，将为企业发展带来了更多的利好。
作为内江本土出口企业，四川兴明泰机械有限公司见证了内江物流行业的快速发展。公司副总经理尤华丽说，过去，他们的货物从内江要经重庆运到上海，再从上海出发转到各个国家的港口，如今通过西部陆海新通道物流速度大大提升。中国（内江）－东盟物流贸易对接基地建成后，公司与东盟国家的合作将更加深入。
重庆哈威鲜品供应链科技有限公司董事、投融资事业部总经理朱宏飞表示，公司是2022年12月开始与内江合作，借助内江物流区位优势，该公司受益匪浅，一边增加热带水果的进口国家，一边将内江地区的柑橘等水果出口东盟。2025年，该公司将继续扩大内江-东南亚的进出口贸易及供应链服务规模。
11月3日下午，中国（内江）－东盟物流贸易发展会议暨中国（内江）－东盟物流贸易对接基地揭牌仪式在四川内江举行。
内江地处四川盆地东南部，位于成都、重庆两个特大城市的中心位置，拥有南下出海、面向东盟的通道优势，尤其是通过内昆铁路连接中老铁路到达老挝的线路，连通中南半岛国家，连接昆（明）瑞（丽）铁路连通环印度洋经济区，是东盟地区连接我国西部经济腹地最便捷的通道。
活动现场（摄影：黄晓庆）
近年来，内江持续扩大与东盟的经贸往来，设立了全省首个西部陆海新通道国际班列集结中心，常态化开行中老、“蓉欧+”东盟国际班列和成渝主轴跨境班车（内江—东盟）。累计发运国际班列126列、1011个标箱、跨境班车8车、16个标箱。2023年，内江与东盟国家进出口总额达24.94亿元，增长117.6%。
当天的活动中，内江市人民政府与RCEP产业合作委员会签署了战略合作备忘录，共同推动内江市与RCEP成员国的经贸往来。内江国际物流港与泰中商务委员会、缅甸国际货代协会等5家国内外商协会签订《战略合作协议》，共同促进内江和东盟各国的商贸、物流合作。
接下来，内江将与RCEP产业合作委员会、东盟国家商协会一道，深化口岸合作，共同推进简化海关手续、通关流程和检验检疫程序，加强双方在贸易信息共享、电子口岸建设、跨境支付等方面的合作，为企业提供更加便捷的服务。
中国（内江）－东盟物流贸易对接基地落户内江，将为企业发展带来了更多的利好。
作为内江本土出口企业，四川兴明泰机械有限公司见证了内江物流行业的快速发展。公司副总经理尤华丽说，过去，他们的货物从内江要经重庆运到上海，再从上海出发转到各个国家的港口，如今通过西部陆海新通道物流速度大大提升。中国（内江）－东盟物流贸易对接基地建成后，公司与东盟国家的合作将更加深入。
重庆哈威鲜品供应链科技有限公司董事、投融资事业部总经理朱宏飞表示，公司是2022年12月开始与内江合作，借助内江物流区位优势，该公司受益匪浅，一边增加热带水果的进口国家，一边将内江地区的柑橘等水果出口东盟。2025年，该公司将继续扩大内江-东南亚的进出口贸易及供应链服务规模。
