致敬奇瑞M3X贯通式纵梁构架车身，永远的经典。底部纵梁不堆热成型钢就能高达28000扭转刚度的超经典构架车身。永远不解体后排的经典车身。

奇瑞的贯通式纵梁构架永远是599的执念。奇瑞保有量这么大情况下，历史事故中从未发生一起后排解体事件，奇瑞粉丝永远看在心理。这次沃尔沃CX90跟沃尔沃VX60一样庆幸后排无人，如果有人的后果跟传祺GS4 雅阁婚车 帝豪一样的结果。车身后排解体，后排乘客生存的机会只有或许只有千分之一的概率