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下半年牛市正式启动完全有可能 原创 浪主 浪主堂 昨天 在5月4日文章《睁大眼睛：暂时做多没商量！》中，我提前测算2830点很可能就是新一轮上升的调整低点，结果1点不差，最低点就是2830.65点。回过头来想想，粗估这已经是今年第100次将大盘高低点测算得1点不差了吧，或许带点水份。 然后5月6日文章《重点关注两个变盘点位》中，我又测算次日大盘不可以突破2883.2点，结果次日的最高点就是2882.02点，不上去了，又是差1个点。 周五上午11:05终于突

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标题：交通运输行业第九周周报 发布日期：2016-03-01 8:22:57 内容： 本周行业状况：1、集运市场——市场仍处于春节后恢复期，总体运输需求不足，虽然航商在多数航线上采取了运力控制措施，但供需失衡状况仍较为明显，多条航线市场运价承压下行。2、国际干散货市场——海岬型船市场运价仍低位波动；巴拿马型船市场运价在粮食运输需求支撑下走势平稳；节后超灵便型船太平洋市场出货增多，运价上涨。3、油运市场——全球原油即期运输市场总体

标题：广发证券交通运输行业第十四周周报(2016.04.05) 发布日期：2016-04-05 14:07:18 内容： 海 本周行业状况： 1、集运市场——市场整体需求虽呈企稳回暖迹象，但受总体运力过剩基本面影响，市场运价升势不足。4月1日，CCFI综合运价指数收646.06点，较上期下跌2.0%。受航商在多条航线上推涨带动，即期市场运价自低位出现明显回升，但运价涨幅均低于宣涨水平。与之对应的，SCFI运价指数收511.99点，较上期上涨22.3%。2、国际干散货市场——复活节假期后市

标题：广发证券交通运输行业第十四周周报(2016.04.05) 发布日期：2016-04-05 14:07:18 内容： 海 本周行业状况： 1、集运市场——市场整体需求虽呈企稳回暖迹象，但受总体运力过剩基本面影响，市场运价升势不足。4月1日，CCFI综合运价指数收646.06点，较上期下跌2.0%。受航商在多条航线上推涨带动，即期市场运价自低位出现明显回升，但运价涨幅均低于宣涨水平。与之对应的，SCFI运价指数收511.99点，较上期上涨22.3%。2、国际干散货市场——复活节假期后市