微循环405路，DD2085。

多发几张

能说出这种言论我也是服了

208.224.361.362.366.371.373.375，还有哪些

今天看319换新车了 319这中通8米 只有右前轮包有个背座 整车只有16个坐 八米你搞什么低地板 轮椅有地方放？ 我相信 如果是二踏 至少前轮包和右侧中间能放几个座位 后山也不用设置kappa座 这新车换的真鸡肋

本人是一名热爱青岛公交的公交迷，特写此贴来分享我心目中的青岛公交线路，若有错误不妥处请大家包涵。

图片拍摄于11月1日早高峰7:40，隧道黄岛往青岛方向。偌大的车体只拉了不到5个人，这种情况并非和前序班次间隔过近所致，而是普遍现象。在财政资源如此紧张的情况下，是否还有必要保留隧道三路？

早上上班在单位门口拍的 最开始新车的时候明明也是LED数字电显 转到319换胶牌 然后这回在224直接不干胶了 做一块胶牌的事情 糊贴纸的行为属实无语 这波新车不是都上了吗 就那么着急 转配的车先收拾收拾再上路啊 昨天还看到223比亚迪侧电显糊贴 完了底下的LED透过贴纸还在发光 巨丑 不知道跟谁学的

rt，坐隧道8泰山路下走到科技街，发现209换小破烂天塌了就开平路武宁路加上嘉定山那一堆客流10米车都不够这下弄个8米简直是胡闹

这个车总体感觉不错，塞拉门，就是空间有点小

本次城运500部新车上线已基本完毕，呈现了明显的大换小的趋势，也缓解了各分公司前段时间因大批车辆强制报废导致的配车不足。其中市北巴士322路疑因充电桩未完全到位，新车将暂缓一段时间上线。城阳巴士因涉及老款纯电车更换电池，暂时上线新车补缺。故目前的城阳巴士部分新车配属并非最终配属，为暂时借调（如765路等）。部分新车将于老款纯电更换电池重新上线后上线原配线路。此外部分加气站因纯电车上线关闭，部分分公司的天然气车

应该是402的，这车说实在的…实在太小了，确实是宝宝巴士，402这客流很显然不适合这车。

图源来自于网络

最后一排中间的位置取消了，座位变扶手了

昨天还是Q7

与其截断隧道6，不如撤销青西快线😅 325改成这样还不如直接撤了，改走唐河路安顺路扫盲也可以啊😇

本人过年期间到青岛旅游，想问青岛的三轴和铰接公交还在运行吗，运行在哪条线路上，有什么推荐拍的公交，有什么推荐的好机位吗，感谢各位大佬的解答

不管是隧道6隧道8还是青西快线绿灯通过路口也要踩一脚刹车以极低的速度通过路口（但是没红绿灯的不会这样）从国庆后就开始这样这种究极脑蝉的行为究竟是城运那群人怎么想出来的还是说又有人投诉了

考虑再三，在@英三粉 老哥的光荣贴之前，作为青岛公交吧三年，公交迷网和青岛交通俱乐部深度潜水员长达10年的公交萌新，最后斟酌再三决定通过青岛公交的车型变迁写一下自己曾经乘坐公交车十几年的阶段回忆，顺带让大家回味一下历史，并且宣传一下青岛公交的车型变迁，以及从一个普通乘坐者的角度，描述一下自己的感想。开篇之前首先感谢一下公交迷网和青岛交通俱乐部两大论坛，尤其感谢公交迷网小小萌公交迷和ylt两位吧友，他们提供

十一点半左右 人这么多 改成定点发车也行啊

不敢相信自己的眼睛…会不会只是夜间专供？

截团简直疯了，223路20年的车侧电显也糊上贴纸了

咱说一汽怎么全是代工车

在汽车东站，自编号是交运的

如图

两天之内第二次见到出故障的中通三轴，此时悬挂左低右高。 这车还能挺到12月份么

偶坐了下新车，是不是今天才换的新车？

趁周末能从胶南回来多坐几趟 趁下线前拍点内饰和座椅布局（在下一直认为公交的内饰座椅布局比外形更重要）

为弥补车辆大批量报废的空缺，364路目前共从5路线借调3部ZK5105A型无轨电车，将于新车到位后归还。自编号分别为SD008、SD027和SD031。目前3部车基本是当作一部天然气车的运力来使用，出勤率较高但大部分时间线上只有一部车。

线路走向没大变动，服务时间改成工作日高峰了

众所周知，集团今年会淘汰一大批2011年的老车，所以lz趁着有空决定最后坐一次老车们，陪他们过完最后一个夏天 312q8镇楼

自编号是城阳的，低地板

614客流少，要是614跟904合并在一起会解决客流低的问题吗，（如下图）614新的走向图，新的614在铁骑山走环线，这样903直接在后金可以不用从铁骑山绕行了，这样的话904可以停运由新延伸到惜福镇的614替代。 第二或614和624进行合并为新的614，汽车北站直达四方长途站（图2），中途对接高铁地铁，可以解决客流少的问题，

第1包：6米级纯电动公交车20辆 中标单位：青岛智骋新能源汽车科技有限公司 中标金额：¥11996000.00 第2包：7米级纯电动公交车120辆 中标单位：青岛市比亚迪汽车有限公司 中标金额：¥88164000.00 第3包：8米级纯电动公交车120辆 中标单位：青岛中车新能源汽车有限公司 中标金额：¥100788000.00 第4包：8米级纯电动公交车40辆 中标单位：中通客车股份有限公司 中标金额：¥33596400.00 第5包：8米级纯电动公交车40辆 中标单位：青岛智骋新能源汽车科技有限公司

为降低山东路、市政府区域公交线路重复系数，加快车辆周转，提高运行效率。自2024年12月20日起，对374路公交线路走向进行调整。线路方案如下： （一）调整后线路走向 该线路主站为文阳路停车场，无变化；副站由市政府南通路调整至理工大学，线路调整为文阳路停车场—理工大学。

青岛老城区的公交线网覆盖率一直很高，在曾经，很多老小区内部都通上了公交，但随着道路狭窄影响通行效率等一系列问题，越来越多的线路撤出社区小路： 以下列出几个具有代表性及楼主印象比较深刻（或者在网上好查）的 2011.4.9 218路单向临时撤出泰安路、河南路 2012.1.7 320路撤出辛家庄二小区 2012.1.8 322路撤出辛家庄二小区 2013.10.26 218路单向临时撤出辛家庄四小区（逍遥路小区） 2013.10.26 369路撤出汕头路、珠海支路 2014.12.11 308路撤出济宁路 2014.9.