CX越野公路赛冠军专用彩虹图案镇楼。

求推荐29寸山地车光头胎。车圈内宽25mm

赛事于今年10月20日在深圳平湖生态园举办，距今已过去一个月，突发奇想分享赛事中同组别选手的战车，本组别大部分选手偏娱乐向，战车并非为专为竞技而配置，错误欢迎指出！

车辆：澳奇OG-EVKIN CF-027 位置：惠州惠阳山顶村 行为：登顶看日落🌇

库存积压亏钱处理一波公路自行车车架及碳前叉！桶轴 黑色/咖啡红/宝蓝/军绿 尺码450/470/490 喜欢组车的朋友看过来捡漏大捡漏 咸鱼搜自行车工厂

最近有点着迷CX车，于是准备装一台来玩玩。但是楼主主要骑公路车和山地车，对cx方面的知识比较欠缺。对于配件选择出了点问题，前来咨询一下。 主要在于shimano和sram的选择上。牙盘决定是用单盘了。shimano方面想到了ut r8070手变混搭xt m8050后拨，这样可选择的飞轮就达到了42t上限，相应的牙盘也可以选大一点。sram的话就force axs一套，而且后拨得用中腿才能达到36t飞轮上限。齿比方面很纠结。 但是另一方面，由于楼主闲置了个vision metron 5D的弯把，所

周末约了三两瓜友前往惠阳某水库进行探索，骑得很爽，速瑞达油碟持续测试中！

给个绰号：国产瓜车油碟集邮大师，不过分吧？

多图预警，启动！

简单po几张图带大家看看环境 地址：惠州市惠城区滨江公园惠沙堤一路15号-10

夏季的夜✌🏻天空特别晴朗

做为纯新手和业余爱好者，因为现居住地的特殊地理原因，告别公路，转投越野公路的怀抱。 刚收到新车，来个极不专业的开箱介绍和个人体会吧……

L码倒是不打脚，配轮峰eds tx加单盘足够，落差控制在10cm，陪伴五年半的ck r45d自编轮继续发光发热（其实是懒，不想重新编轮），定位在通勤及偶尔下场跑个田埂土路， 车上零件多为自用二手11速，原配坐管夹太细改用campy的，400/120的seka一体把也是多余。 配速比为44T单盘，11-30T r8000飞轮（更换了常用15/16/17/18片）， 用了两周世文x one all road 33c，最后还是作冬季备品，今天上了米胖子power avenue 36C浅纹，胎阻小，适合通勤用，整车带锁踏8.1kg不到 和上一

无意冒犯 问下cx吧大佬 我买了个33c的世文xone 想着当开口用，发现目前就玛吉斯有个33c-50c的内胎和世文自家的sv17 可以匹配这边33c的胎宽（感觉还是世文自家的sv17匹配比较好）目前手头上有两条 28-32c的内胎目前以前装上在用（出去跑了有个5公里没啥异样）打40的胎压 车圈内宽23mm 外胎安全线有些地方都没出来 ，有些地方出来的 ，外胎显示40-70的胎压 我不敢往上再打了，担心内胎出问题就是不知道这普通28-32c能不能撑住这33c的外胎（准备买sv17内胎了

主打一个意识流，大家有感兴趣可以一起讨论！

请问各位大神，我1米74。是选49还是52？还是跟着他的参考选？

请问CX平时在公路真的会被普通公路车拉爆吗？如果换了细胎，会不会提速度？还有就是cx和普通公路车车架有什么区别吗？如果我把cx的胎换成细胎，我是不是也能当普通公路车骑？

前后一部分路可以适合瓜车骑行，中间部分有山有水但太过越级，路烂且陡峭，会更适合XC软尾等的大开大合

可恶啊，沉默果然是不行的，要分享点东西

范德普尔粉丝多，先来一张

起初尝试了软叉，但还是以原厂几何的硬叉定妆吧

车友“五车”的骁风蓝粉渐变RS3000给到我之后，我一改从前380-400mm的适配，装配了440mm的16°弯把。

型号：Supersix evo CX/SE。这次还准备了视频，后续我会更新在我的B站

经过一段时间的使用，对于这种tpu内胎的感受还是很惊艳的。 超轻的重量提升了加速和整车的重量，路感也有一丝丝改变 超小体积出门带备胎也方便了很多。

本身都無咩時間踩單車嘅、最近又因為身體唔好、檢查出了腰椎盤突出、不適合再做踩單車、所以咪要出咗佢、整車沒有踩左100公里、換咗34胎、胎毛還在、換咗德國老𡈼輪組、大雞脚、全部搞好差唔多8萬、現在大便宜半價出售、香港上水自提更優惠、有興趣可以搵我囉

选购外扩把注意不要超过10°并且宽度符合肩部特征

申请人：@快乐蓝头狗🐴 申请感言：工作原因疏忽了更新，后面会多分享内容，同时也会跟gravel吧发布的内容做区别，更侧重于cx的分享！

8.2kg，应付全地形简直不要太舒服，马牌儿的35C瓜胎是真的棒

大厂：先进！前卫！自改：乱搞！

镇楼图是看到GCN的一个节目贴的海报，觉得好看就截下来了

cfr696交作业

不久前组了一个骑行小队，都是骑山马，我一个公路车老是要等，就想组台慢行车，想起从前有个老旅行车钢架，退役很久，锈迹斑斑，索性搞起。自己打磨喷漆，涂装效果非常满意。顺泰11速公路越野套件，45T牙盘带11－50飞轮，左手手变装成升降坐管控制。40c越野胎已是车架极限，海鲜市场买的马维克铝刀不知真假，先用着吧。骑行感觉很棒，就是喜欢钢架传给屁屁的震动感，舒适美妙公路骑舒服，偶尔越个小野也能行，现在很喜欢这台车车，公路

本人于2022年3月末购买卖家所称强度高的RAT XC1450的27.5寸轮组。本人体重80kg从未进行过越野等任何暴力使用，仅工作日单程7km板油马路通勤，该轮组的后轮其中一根辐条如图中所示断裂，请问下各位吧友，这种情况卖家的处理是否合适？

咱gravel有必要上锁吗?无锁骑行鞋推不推荐? 长途

打算买来骑900km的中途，请问有啥推荐吗？ 太贵的买不起，因为只是贫穷大学生，谢谢

买的diverge base e5，天猫7690 但听好多人说线拉碟就是坨shi，所以换了刹车。 但换刹车了手变头也要换，就干脆换了套件… 最终配置和12990应该一样，但各种费用加起来还贵了一千左右。 脚踏买的xt T8000锁平两用。 大致感受： 1 手变头好大，顶得虎口疼 2 蓝头狗吧主说得对，车架52码感觉有一点点窝，可能54更合适（一开始52没货，在纠结要不要54。狗吧主表示54会更舒展，但我还是信了闪电在线sizing的邪买了52） 3 车子好轻，标称10.2，我觉得应该在9左右

刹车好像不行，这款如果可以，那么需要换刹车吗，怎么换

各位大佬，越野公路车主打的是速度还是舒适？ 也就是”车架更结实“还是”比单纯公路车避震“？ 最近想入手自行车通勤，但是遇到一个问题三公里的路有一半是石板路，骑共享单车裆都要起火。 最好的解决办法当然是山地车，但是还是有点颜值党，公路车好看，比如这样的 看到还有越野公路车，非常好奇问问各位我这种路况适不适合公路越野车？或者有没有这种造型的也能避震，在石板路骑的舒服可以推荐给我的，感谢~

这俩一个2900一个3800能买么？牌子是智商税么，求推荐 183/预算4000内

NORCO

新人求教.有3000左右的越野公路吗.最好带前避震的.有具体的牌子型号给一个.谢谢啦.纯粹上海锻炼下身体.