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6无锡奥迪Q5， 157900公里治理烧机油， 174957公里二次保养。 第二次保养机油仅消耗0.3升， 不再烧机油。共 5 张
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11车主选择合格的烧机油治理技术的三大标准： 1、不加热。在油道和水道不流通的情况下，局部高温加热烧坏缸体，缸体变形，隐患重重，事故不断。郭子治理烧机油，不加热，无隐患。 2、无腐蚀。缸体被腐蚀严重只能大修，镗缸镶套。在加热高温条件下，铸铁缸体和铝缸体，高温时金属活性强，化学反应激烈，腐蚀更严重。更会腐蚀油底壳内侧油漆，堵塞滤网，损坏油泵。郭子治理烧机油，药水安全可洗手。 3、必须有海量成功案例参考。百度：郭51、网状缸壁的作用 EA888发动机工作温度达107摄氏度（日系车工作温度95摄氏度），是一款高热效率的网红发动机。其转速可达到7000-8000转，时速可达240-260迈。因工作温度高，内部形成高温、高压的工作环境，对润滑条件提出了更高的要求。大众工程师脑洞大开，诞生了网状缸壁。其作用是储油，增加高温条件下的润滑效率。 郭子治理一台奥迪Q5以后，不再烧机油。后来因气门问题，需要抬缸盖，有机会拍到治理烧机油以后的缸体，网状缸壁清晰，治3我的A6L2.0T 400公里烧机油机油，烧得很烦恼。 纠结是大修还是免拆治理？ 斑竹给个意见。00001帕萨特烧机油怎么办？500km烧一升1贴子专业，有用2治理烧机油，病急不要乱投医。选错烧机油治理技术的的五大困惑 目前国内烧机油的车辆数千万台，其中搭载EA888发动机的车型就有千万台，由此诞生了千亿级的烧机油治理市场，目前这一市场方兴未艾。 2019年以来，免拆烧机油治理技术上市已经有2年多时间，因巨大的利益驱使，各类烧机油治理产品和技术粉墨登场、良莠不齐、鱼龙混杂、泥沙俱下，车主在无法分辨好坏的情况下治理烧机油，最终产生很多困惑： 1、没选对技术，治理后没效果、继2青岛奥迪A6L， 2020.4.14免拆治理烧机油 至2021.10.28， 运行37000公里 最后一次7800公里换油，机油还剩一格。 不再烧机油。213万公里，这两年从5000公里烧一升机油，下降到1000公里烧一升。怎么办？请支招。4因废气阀油气分离不良，会导致EA888、EA837、EA839烧机油。 车主在开始烧机油时，都会按修理厂建议首先更换废气阀，但修理师傅很多不知道有几种废气阀，直接按车架号订货，安装后沒有专业设备检查，往往换了废气阀没有效果。 郭子治理烧机油更换的废气阀，会根据车型年份调整相关参数，一对一调校，专业程度更高一些。 本案例，奥迪Q7第一次升级废气阀后，负压只有36，而后采用郭子专业改装的废气阀，负压达到140。完美解决废气阀油气分离共 4 张2现在我的A4L加一箱汽油要加一升机油，选择大修还是免拆治理烧机油？1#免拆治理烧机油# 上海奥迪Q7，600公里烧一升机油，加一箱汽油需要补一升机油。车主不愿大修，决定免拆治理。 #郭子治理烧机油##奥迪Q7# 完全免拆，只拆火花塞，药水浸泡油环，疏通回油孔，解决油环卡滞不刮油导致的烧机油问题。 升级废气阀，解决废气阀油气分离不良导致的烧机油问题。 解决漏油问题。 免拆解决气门油封渗油问题。 百度：郭子治理烧机油，了解更多........共 6 张1昆山奥迪Q5，13万公里，800公里烧一升机油。 车主比较排斥大修。 同时在不加热和加热两种技术之间对比，最终选择不加热的烧机油治理技术，请郭子上门治理。 此车需要解决： 1、通过治理，解决油环卡滞导致的烧机油问题。 2、解决废气阀油气分离不良问题。 3、解决正时上下盖漏油。 4、气门油封漏油问题。 郭子治理烧机油，已跑遍全国66个城市，解决车主烧机油困扰。 #奥迪Q5##免拆治理烧机油##郭子治理烧机油#共 5 张0亲爱的各位吧友：欢迎来到郭子治理烧机油
