这些天我在正宁吧就校车惨祸发声了

北美校车的安全佳话,是由一整套体系所支持,保证的,而不仅仅是买或改一辆结实的校车就万事大吉.
1,醒目的黄色车身配以黑色字体,使得校车的识别度最高.
2,发动机前置,底盘很高,可以有效缓冲冲撞对校车产生的冲击力.
3,校车的stop[停]指示牌在停车时会自动伸出.
4,车身两侧装有纵向防护轨,校车的关键脆弱部位也安装了金属固件.
除了安全系数高,北美校车的另一大特点是校车社会化,也就是说,和欧洲鼻祖们以学校为单位配置校车不同,北美的校车是按学区配置的,除了个别特殊的私立学校,绝大多数学校[包括所有公立中小学]其实并没有属于本校的校车,而是由学区校车提供接送学生的服务,这样做的出发点并非仅仅为合理配置校车资源,避免不必要的浪费,[校车在大多数时间里闲置无事,一些国家的校车因此在业余时间客串中巴],更重要的是,由学区统一配置校车,可以更方便地对校车的规格,改装进行集中监督和标准化管理,从采购源头上便能确保每一辆校车安全可靠,且彼此相差无几,而不会出现有钱学校坐好车,没钱学校坐差车的冷热不均现象.