怎样提高自己的耐力?
提高自己耐力的方法主要是"自己跟自己比"。只要每天都有一点进步,最后的你必然是极其厉害的。至于进程问题,可以这样:先用你比较合适的速度去跑,一定要
坚持一下,一定不要说不行了。有了这样一个参照数字,每天就用同样的速度跑步,慢慢增加圈数,当距离基本上达到你的要求了,比如六圈,八圈,再提高速度,
可以选择最后的几圈的冲刺练习或者步频的提高等。由于我们都是以健身为目标,可以选择一些**众性的比赛,娱乐项目(比如爬山旅游等等)作为你的目标。
至于跑步所需要的时间和其他支出,我想每个人都会有不同的情况,所以一言难蔽之。
需要注意,不要跑得太疲劳,很容易受伤的。跑步技术方面的问题要注意一下,因为大家跑步都是逆时针跑圈,左腿的承受额很大,因此这条腿出问题的可能性比较大,所以要根据不同的反映(全身和局部)采取不同的锻炼力度。
循序渐进的训练
对 于训练,要提醒大家的是,不要冒进。冒进会毁灭你可能具有的征服马拉松的实力。冒进所产生的各个关节的损伤,是难以在短时间内恢复的,或者它将会长久地影
响你的运动和生活。对此有深切体会的往往是那些一瘸一拐的同学。当我们拥有某个美好的东西时,常常视而不见,但是当痛苦和绝望弥漫身体及心灵的时候,我们
却追悔不及。对于很多平时没有进行过系统训练的同学来说,从打算报名到比赛,往往只有2个月左右的时间。在这么一段时间内,要实现从平时跑步的10公里到
30公里以及42公里的突破,有计划,循序渐进的训练便越发重要了。
公路跑
对于马拉松这样的距离,42公里折算到**场400米的标准跑道足足100多圈。在**场跑个4,50圈也已经很枯燥了,仅仅局限于**场跑步的锻炼,对增加的长距离跑步有些难度。并且马拉松比赛是在公路上进行,所以平时的训练中,我们应该适当多跑公路。
公 路路面坚硬,缓冲的时间短,对脚踝和膝关节的冲击比较大。然而为了能够顺利完成最后的马拉松,我们必须摆脱对塑胶跑道的依赖,转战坚硬的公路。就像温室里
的花朵,终究要到大自然中接受真正的风雨的考验。刚开始练习跑公路的时候,小腿肚子会很疲劳,甚至还会抽筋,而且膝关节和脚踝最后肯定也会在一定时间里疼
痛难耐,这些诸位或许已经体验过了。但是无论如何,都不要让你的软弱的组织刚刚开始就接受剧烈的冲击,仍然要强调循序渐进。从短距离到长距离,终会适应公
路跑,成为其爱好者中的一员。
在校园内,经典的公路跑训练路线就是马圈--跑版的一个特色词汇。所谓马圈,就是每年12月9号马约翰长跑日的长跑
活动的跑步路线。从主楼开始,沿着东西干道经过二校门,西湖游泳池转北,经过校医院,到西北门向东转,经过西**,十食堂,东**,到棒球场向南转,经东
主楼向西转为一个马圈。全长约3.8KM
怎样跑上下坡?
42.195公路的征程,不可能全是平坦大道。
如今的北京国际马拉松赛赛道,立交桥的数目比以往有了减少,但适当练习一下上下坡的跑法对适应比赛还是很有必要的。八食堂前的小坡就可以当作一个小小的训
练基地,大家在跑马圈的时候可以考虑绕道跑一跑。上坡会很累,许多跑步者在快到坡顶的时候都减慢了速度,因为他们想喘喘气。但是切莫减慢速度,那正是猛冲
的时候,如果你猛冲过坡顶,到了下坡路的时候再放松,你将会发现你已经超过了你的许多对手很长一段路了。
在跑上坡的过程,身体要向前倾点,步长要缩短,步频要加快,双臂应积极摆动。如果我们是纯粹的参与型选手,步长缩短,保持步频基本不变就可以了。
而下坡跑也有它的危险,主要的危险是你容易跑得太快而使自己疲劳。所以除非已经接近终点线,否则下坡时不要尽全力跑。有时候,你会被一个在下坡路上猛冲的运
提高自己耐力的方法主要是"自己跟自己比"。只要每天都有一点进步,最后的你必然是极其厉害的。至于进程问题,可以这样:先用你比较合适的速度去跑,一定要
坚持一下,一定不要说不行了。有了这样一个参照数字,每天就用同样的速度跑步,慢慢增加圈数,当距离基本上达到你的要求了,比如六圈,八圈,再提高速度,
可以选择最后的几圈的冲刺练习或者步频的提高等。由于我们都是以健身为目标,可以选择一些**众性的比赛,娱乐项目(比如爬山旅游等等)作为你的目标。
至于跑步所需要的时间和其他支出,我想每个人都会有不同的情况,所以一言难蔽之。
需要注意,不要跑得太疲劳,很容易受伤的。跑步技术方面的问题要注意一下,因为大家跑步都是逆时针跑圈,左腿的承受额很大,因此这条腿出问题的可能性比较大,所以要根据不同的反映(全身和局部)采取不同的锻炼力度。
循序渐进的训练
对 于训练,要提醒大家的是,不要冒进。冒进会毁灭你可能具有的征服马拉松的实力。冒进所产生的各个关节的损伤,是难以在短时间内恢复的,或者它将会长久地影
响你的运动和生活。对此有深切体会的往往是那些一瘸一拐的同学。当我们拥有某个美好的东西时,常常视而不见,但是当痛苦和绝望弥漫身体及心灵的时候,我们
却追悔不及。对于很多平时没有进行过系统训练的同学来说,从打算报名到比赛,往往只有2个月左右的时间。在这么一段时间内,要实现从平时跑步的10公里到
30公里以及42公里的突破,有计划,循序渐进的训练便越发重要了。
公路跑
对于马拉松这样的距离,42公里折算到**场400米的标准跑道足足100多圈。在**场跑个4,50圈也已经很枯燥了,仅仅局限于**场跑步的锻炼,对增加的长距离跑步有些难度。并且马拉松比赛是在公路上进行,所以平时的训练中,我们应该适当多跑公路。
公 路路面坚硬,缓冲的时间短,对脚踝和膝关节的冲击比较大。然而为了能够顺利完成最后的马拉松,我们必须摆脱对塑胶跑道的依赖,转战坚硬的公路。就像温室里
的花朵,终究要到大自然中接受真正的风雨的考验。刚开始练习跑公路的时候,小腿肚子会很疲劳,甚至还会抽筋,而且膝关节和脚踝最后肯定也会在一定时间里疼
痛难耐,这些诸位或许已经体验过了。但是无论如何,都不要让你的软弱的组织刚刚开始就接受剧烈的冲击,仍然要强调循序渐进。从短距离到长距离,终会适应公
路跑,成为其爱好者中的一员。
在校园内,经典的公路跑训练路线就是马圈--跑版的一个特色词汇。所谓马圈,就是每年12月9号马约翰长跑日的长跑
活动的跑步路线。从主楼开始,沿着东西干道经过二校门,西湖游泳池转北,经过校医院,到西北门向东转,经过西**,十食堂,东**,到棒球场向南转,经东
主楼向西转为一个马圈。全长约3.8KM
怎样跑上下坡?
42.195公路的征程,不可能全是平坦大道。
如今的北京国际马拉松赛赛道,立交桥的数目比以往有了减少,但适当练习一下上下坡的跑法对适应比赛还是很有必要的。八食堂前的小坡就可以当作一个小小的训
练基地,大家在跑马圈的时候可以考虑绕道跑一跑。上坡会很累,许多跑步者在快到坡顶的时候都减慢了速度,因为他们想喘喘气。但是切莫减慢速度,那正是猛冲
的时候,如果你猛冲过坡顶,到了下坡路的时候再放松,你将会发现你已经超过了你的许多对手很长一段路了。
在跑上坡的过程,身体要向前倾点,步长要缩短,步频要加快,双臂应积极摆动。如果我们是纯粹的参与型选手,步长缩短,保持步频基本不变就可以了。
而下坡跑也有它的危险,主要的危险是你容易跑得太快而使自己疲劳。所以除非已经接近终点线,否则下坡时不要尽全力跑。有时候,你会被一个在下坡路上猛冲的运