保罗还意识到,他的父亲对钱格外谨慎。1913年4月,查尔斯做出了他一生中最大的经济决策,买了一处更贵、更宽敞的房子。一家人从蒙克大街狭窄的排屋搬到了几分钟路程外一栋半独立式的住宅,它位于布里斯托一个更有利健康的地区,朱利叶斯路6号。现在狄拉克一家有了一个和查尔斯的社会地位相符的住所了。两个男孩都有独立寝室,也就是说狄拉克现在有了一个能够逃避的地方,一个能够独处的私人场所。他们家仍然没有社交生活,除了一月一次的茶话会上弗洛的女亲戚和查尔斯那些固定的补课的学生之外,没有任何访客。【注52】
和很多父母一样,查尔斯把他所有的孩子都送去参加了奖学金考试。【注53】菲利克斯九岁时有一次考试没过,于是查尔斯就去向他的老师讨说法;贝蒂几年后也没考过。保罗从来没有这类问题:他出色地通过了每一次考试,也因此保证了他的教育只需要最少的花销,而不像贝蒂和菲利克斯。
狄拉克察觉到了新技术在布里斯托留下的印记。市中心是几百年的老建筑和崭新的楼房拼凑起来的,许多楼房上还挂着新商品的广告。【注54】在马路上,敞篷车总要和马车、叮铃咣啷的自行车、颠簸的电车抢道。二十世纪前几年,道路建设的工程开始时,汽车就统治了整个城市。1910年底,狄拉克亲眼目睹了航空工业在布里斯托的诞生,这是英国最早,也是最大的航空工业之一。这项布里斯托新兴工业的领导人物是当地企业家乔治·怀特(George White)爵士,他创建了英属殖民地航空公司,还指导了最早几架飞机的制造,车间就在狄拉克家往北几英里的菲尔顿。很久之后,狄拉克告诉他的孩子们,他会冲到后园去看那些从不到一英里外的飞机场里摇摇晃晃起飞的飞机。【注55】他似乎很想对这项新技术有更多了解:在他青年时期保留下来的纸上,详细记载了当地技术学院的一项从1917年12月开始的课程“航空学教育讲座”。【注56】
狄拉克和他哥哥在毕晓普斯顿都显得很出众,因为他们还没上学就能把法语说得很好。传闻说,当地的孩子会在街上拦住狄拉克兄弟俩,要他们说几句法语。【注57】他们的中学同学也知道他们的法语说得很好。在中学,教授这种语言的是全校最让人害怕的纪律执行者——他们的父亲。
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【注52】萨拉曼夫妇的书(1986:69)。
【注53】狄拉克中学的奖学金替他交了学费,从第一年(1914-15)的8磅涨到最后一年(1917-18)的15磅。BRISTRO毕晓普路学校的记载,21131/EC/Mgt/Sch/1/1。
【注54】温斯顿(Winstone)的书里有许多布里斯托1900-1914年的照片。
【注55】对玛丽·狄拉克的采访,2004年2月14日。
【注56】狄拉克文件,1/6/10(FSU)。讲座在商业职业技术学院举办,狄拉克后来在那里学习。
【注57】T.T.普拉特(Pratt)上世纪80年代中期对理查德·达利兹所述。他1907到1012年在毕晓普路学校上学。