接下来说一下铰链蒙皮的一些技巧吧，虽然这条船的蒙皮不是十分满意，不过某些地方也积累了一些独特的经验。
铰链这个零件非常适合蒙皮，一方面由于它光滑的外观，另一方面，它的碰撞箱本身就是一块“薄皮”。
一般来说，铰链蒙皮有两种方式，第一种是只利用铰链的外表面蒙皮，这种情况下，一般把铰链压扁，边角重叠，做出无缝的表面。固定蒙皮的钢筋需要贴着铰链的内表面放置。它的优点是平滑，规整，但是需要精确的控制碰撞箱以及固定每一块铰链。
这种方法用来制作精细的作品，例如气动外形光滑的飞机。

这架蒙皮的飞机就是完全利用外表面蒙皮的一个例子。
另一种方式是利用铰链的整个实体部分，甚至侧面无碰撞箱的部分进行蒙皮。
这种蒙皮方式有许多好处：利用铰链的不同部分可以表现不同颜色的层次感；对于制造长方体结构特别方便；缩放出的碰撞箱较大，因此固定的方式也更多。


这种蒙皮方式适合做一些比较粗犷厚重的结构，比如这艘内构外露的战舰（笑
蒙皮的铰链同时作为装甲板存在，可以抵抗一些炮击或是弹片的伤害。

铰链既与邻近的铰链链接，也与船体链接，组成三角形结构。
这张图可能不怎么直观，可以参考楼上的内构图。

紧急回校确实是没法避免的事情，周末以前大概是没法更新了，各位稍安勿躁先把帖子马一下

更新辣
铰链整体蒙皮的几个诀窍以及注意事项
1.在不影响外观与碰撞箱的情况下，将铰链的z轴放大（也就是增加厚度），可以使大面积的整块蒙皮更具协调感，并增加可用链接范围。
2.铰链的侧面（y轴方向）是一块黑色的无碰撞箱的平板。将其头，尾隐藏在结构中而以这块板作为蒙皮零件会有不错的效果。
3.铰链的侧面突出部相交时可能会出现难以描述的光影错误，所以除非是刻意做出层次，不要在铰链片之间留太多缝。
如图

继续说说关于蒙皮的一些小技巧，存档今明两天发。
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这是本舰接近完成时的一张图片，装甲板上的刻线，是埋入铰链内部的薄木块。
铰链本身具有“容纳性”，这是我自己创造的一个词语--零件是否有容纳性决定了是否能将其它零件用碰撞休眠的方式嵌入其中。利用这个特性可以在厚铰链（这就是为何某些外观用的铰链需要加厚）内部埋入单个零件甚至组成一套结构，而使用木板进行刻线就利用了这种特性。
使用木板刻线的一些注意事项：
被刻线的零件（可以是任何有容纳性的零件）不能在空格后因碰撞箱挤压而偏移或抖动，否则会影响刻线的精确度。
被刻线的零件最好不要以碰撞休眠的方式连接其他的零件，以免连接点判定错误导致零件弹出。
被刻线的零件应有足够的纵深容纳拍扁的木块。原因同上。
引燃装甲时，木块也会被引燃，从而有可能殃及附近的不耐火结构。因此请尽量避开关键部位的装甲板。
（装甲表面的线条似乎本来就是为了提醒此处是重要部位来着？
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以下，对零件相容性的部分测试结果。更加全面和详细的数据可能会在今后整理发布。


以0.1的精度对小部分零件的测试显然不够，此贴不做更精细的探讨，可能会抽出时间来进一步研究。
核心，木块，配重：强容纳性。
各种铰链，轴承，自旋与旋转模块，活塞，轮子，分离模块：弱容纳性。
不同的零件安装时，相容性也不尽相同。自旋模块，旋转模块和分离模块的相容性可能是最低的。

外形以及结构最后精简完成，明天放档。

【连续三次放档被删，咱的内心是崩溃的】
本舰零件数精简至594（下降10%），i5-4590/8G内存可满速30帧运行。
提升运行帧数的诀窍：
关闭特效；
关闭“更多计算”选项--游戏主界面单击“Options”，取消界面底部的“More Accurate Physics”选项。
操作手册如下

本来打算传图种来着度娘似乎对图种过分敏感了
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