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近二十年,内地和北方发展慢于沿海其实是全球化的结果

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经常看到很多人讲南方北方,政策之类的。
的确有一些客观或是主观原因,
但是根本性原因,就是全球化的结果。
我前几天,刚写了一篇文章。
准备转发过来。


IP属地:上海1楼2022-07-29 22:14回复
    鹤岗曾经以几万元一套房的房价,在全网爆红过。
    甚至还吸引了不少无房者去当地买房定居。
    但是“鹤岗化”的现象,也是存在的。主要体现在城市的收缩、产业的收缩、人口的收缩。
    (一)发达国家也有“鹤岗化”现象
    不止我国的小城市在鹤岗化,欧洲的中小发达国家们都在“鹤岗化”。
    连法国德国英国这些大国的小城市也在“鹤岗化”。
    人口减少的城市
    立陶宛90年代到现在,人口流失三分之一,波兰的年轻人大学毕业也跑法国德国找工作。罗马尼亚人,喜欢跑意大利。欧盟也有转移支付,用于维持东欧所谓“准”发达国家们的基础教育。然后培养了大学生后,又跑走了!
    人都有追求更美好的生活权利,尤其有能力的青壮年,更喜欢到机会更多的大城市生活。哪怕在那里成为一支点燃自己的蜡烛。


    IP属地:上海2楼2022-07-29 22:19
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      (二)“鹤岗化”的成因。
      鹤岗全市目前有常住人口80多万,六个区总人口是50多万,其中最小的兴山区只有2万人左右。类似的城市还有不少,齐齐哈尔、鸡西、辽阳以及阜新等城市的市辖区人口都不多。
      在我国工业化的初期,东北和华北的重工业基地,曾经有过辉煌,在他们的鼎盛时期,当地居民享受到了高工资,高福利。较高的工业化水平,城镇化水平,也让这些城市成为国人羡慕的对象。
      随着时代的发展,经济结构开始变化,民营经济也开始蓬勃发展。
      而传统老工业基地,负担较重,转型困难,经济发展速度相对较慢!
      全球化加快了差距拉开过程,中国沿海地区,尤其是两个三角,抓住了机会,迅速崛起。中国沿海发达地区,目前形成了较全面的产业基础,拥有较高的工资水平和较好的就业环境。
      相对充足的财政(也包括房产繁荣后,卖地带来的基金收入),也加快了城市的建设。这些都是吸引外来人口的重要因素。而外来劳动力和人才的涌入,又让这些地区进入了良性发展的循环中。


      IP属地:上海3楼2022-07-29 22:19
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        (三)沿海地区是全球化的受益者
        在西方,也是类似的趋势,美国的经济重心是东、西两个海岸,东部以纽约为首的新英格兰地区。西部是西雅图,旧金山(硅谷),洛杉矶沿海一线。可以讲,美国的大多数高薪岗位,也在这两个区域。而内陆的五大湖地区,都慢慢变成“铁锈带”。底特律一美元一套房子的故事,大家也不陌生。
        欧洲的主要大国,德国,法国,英国,意大利,均是沿海国家。
        包括日本,澳大利亚等国的大都市,也基本是海滨城市或是近海城市。
        第二次世界大战后,新崛起的四小龙,韩国、新加坡,香港,台湾省,都是沿海国家或地区,这也不是巧合。
        全球化大背景下,全球的产业加速融合,而沿海地区,因为较低的运输成本,可以优先实现工业化和积累。这个积累包括资金的,也包括人才的。有了工业化基础后,也有了原始积累后,这些地区也会加强基础教育。而较高的教育水平和人才的涌入,又会推动这些地区的产业升级。
        所谓发达,莫过于此!
        反过来也一样,当一些城市的传统产业在新时代无法维系优势的时候,就会遇到人口和产业的流失,最后形成“鹤岗化”或“铁锈带”局面。


        IP属地:上海4楼2022-07-29 22:21
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          (四)很多时候,不是欠发达地区不努力
          全球化,的确让沿海地区更容易建立较新也较先进的产业集群和产业链。
          光一个运输成本的优势,就能抵消内地企业的很多努力了。
          你们可以观察一下,手机企业,以前在内地的也有(波导等)。
          最后到全球竞争阶段,在出口规模超过内销后,笑到最后的,是不是都是沿海的企业(或是主要生产地在沿海)?
          特斯拉为什么把工厂放在上海(招商条件里就写了沿海)?
          新能源汽车的出口工厂,以后大概率又会集中在沿海。
          打个比方,常州的理想,比亚迪,宁波的吉利,上海的特斯拉和上汽等。
          整车要放在沿海或是近海城市,这样有利于出口,这是全球化的需要。
          而整车放在沿海城市了,上游供应商和产业集群,也会慢慢向沿海城市集中。
          打个比方,常州和无锡以前有很多电动自行车的产业链(电池等),
          它们也有机会向新能源车方向转型和受益,长三角很多城市,都有传统汽车的零部件企业。
          那也很可能从中得到发展。
          所以很多时候不是努力不努力的问题,这是浩浩汤汤的全球化产业的引力作用。


          IP属地:上海11楼2022-07-29 23:14
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            (五)在全球化浪潮中,美国从全球虹吸人才和资金。
            大家可以看到,中国的沿海地区从内地虹吸了人才,资金和年轻劳动力。
            欧洲发达大国,从东欧中欧甚至南欧国家虹吸了资金和人才。
            而美国不光在吸中部中小城镇的人口和资本,他们还在全球范围里虹吸人才和资金。
            所以美国才是这几十年里全球化的最大收益者。
            很多时候,和当地人努力不努力关系不大,也不以当地人的意志为转移。
            同样的政策,放在深圳和广东就能起来,放在中部省份,就未必能有同样的结果。


            IP属地:上海14楼2022-07-29 23:38
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              IP属地:上海来自iPhone客户端15楼2022-07-29 23:55
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                抽了两楼,我补一下


                IP属地:上海来自iPhone客户端16楼2022-07-29 23:56
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                  全球化是一场发展机遇的大雨,但还是会有一些沿海国家或地区接不住这个机遇的。没有工业基础,没有良好的基础教育底子等是重要原因。工业化对当地理工人才的数量质量密度都有要求,劳动力素质也能决定工业化完成的速度和能达成的高度。


                  IP属地:上海来自iPhone客户端34楼2022-07-30 11:41
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