飞燕的动力变化不大，首先是进气压略有下降，试飞8111检测不到出力下降，但散热变得好压很多。
飞燕的发动机出力随高度衰减曲线调整，实际的衰减率并没有什么变化，所以试飞并没有感知。
有兴趣的朋友可以自行查看下图变动分析。

接下来是重头戏：几乎所有的机炮高爆弹药，包括HE、HEI、HEF、HEFI、FI全部改写了爆炸和破片机制，已经全部向ANM3的HEFI看齐。从拆包文件来分析，可以看出破片毁伤的范围被限制在180度，原先的爆炸范围、破片数量、破片范围全部被取代。
根据不完全统计，受到影响的有西2、西5、施瓦克、B20、991、992、Ho-5、5式\Ho-155、NR23\NS23、NS37、德法\阿登、GSH23、GSH30等。粗略看了一眼，还保留原先破片的只有MG151、MK108、MK103。

回到游戏中的伤害测试，可以发现原先爆炸后四散的破片几乎全部消失，而对模块的伤害也变化明显.
图为施瓦克在新版本中的毁伤效果，可以发现基本看不到破片，至于毁伤效果留给大家评判：

图为测试服992的HEF弹的毁伤效果：

图为西2的HEI毁伤效果：

作为对比，给大家看一下完全没有改动的MG151薄壳弹的破片效果：

请注意，在旧版本中，除了ANM3的HEFI，大家的高爆或者破片弹毁伤模型基本都是这个样子，区别主要在于破片、伤害数值和引信上，而新版本有且只有德空的MG151\MK108\MK103得以保存。

目前除了德空这几个漏网之鱼外，含有高爆弹的机枪毁伤并没有经历相同的变化。给大家看看测试服HO-103的HEI或者IAI破片及毁伤：

至于同样改动的大口径机炮，以五式太君炮或者HO155为例，可以发现原先的破片也大量减少，下图也能明显看出所谓大量削减破片数，将破片范围局限于0到180度的效果。不过出于量大管饱的高爆装药，其模块毁伤还是有的：

在自定义试飞房中，用施瓦克射击AI会发现大量的、严重的火花，但由于网络延迟较高，不具备参考价值，因此欢迎更新测试服的朋友亲自一试。

有一点要注意，虽然在弹药详情中改写了相应的代码，但机炮本身含有对应的装药种类与质量，这一部分装药在damage model 毁伤模型中本身就具有爆炸/破片伤害及范围，因此弹药的毁伤效果依然和装药量息息相关

不知道是不是我鸽了太久的缘故，试飞编辑器里开飞燕总给我一种存能提升、俯冲加速明显加快的感觉，也许根本就没有变化，总之飞起来还是没差的