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7车友们有没有遇到过我这种情况，除了去4S店正常保养外，基本没打开过前发动机盖，也没去外面做过保养，有没有可能是保养的时候机油滴在上面造成的，有没有懂的车友
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2大家的落地价多少？
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144福特锐界群，要进我拉你
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1四驱混动至尊，驻车怠速怎么关闭发动机启停 驻车开空调一会开一会关，感觉有人推车似的 怎么一直开着发动机啊
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1刚开始启动车稍微有点抖动，排气管出白烟，跑高速提示发电机过热，检查防冻液跟没有差不多，加满防冻液后跑了五天故障灯亮了，电脑检测两缸失火，换了四个火花塞，又跑了两天就提示引擎高温了！让修车师傅看了说是这车通病，得拆发动机！#福特锐界烧防冻液#
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2那个大佬帮帮我16年的福特锐界老款最近总是出现坡起辅助不可用怎么回事啊？我都急坏了，有大佬帮帮我怎么回事嘛
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2购车背景： 之前开的是一辆高尔夫，年龄上来了就喜欢大一点的车了。个人还是喜欢开动力猛、操控好的车，23年底就关注到这个车了，当时对他的大哥探险者比较感兴趣，奈何大探车子贵油耗也偏高，把预期降低了就觉得锐界L挺适合的。空间和动力都是比较靠谱的，去店里试驾了，感受也还不错，主要是锐界L除了越野能力没得大探强，在城市开，锐界L的家用舒适性也不比他大哥差。 选车过程： 选车就对比了汉兰达双擎，感觉选大七座，汉兰达是共 15 张
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0买车时，我最看重的就是空间和动力，最终选了锐界L，因为它的表现很符合我的需求。我家里人多，平时自驾出行或者家人聚会时，空间充足的车子能让大家都坐得舒服。锐界L的车内布局合理，头部和腿部空间都宽敞。朋友们个子都不小，但每次坐在第二排，他们的头脚还能有不少余地，完全不会觉得挤。这点对比途昂，我更喜欢锐界L的设计，虽然途昂的空间也大，但锐界L的座椅设计更合理，坐着舒适度更高。 驾驶起来，锐界L的大马力表现轻松。共 5 张
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0在正常行驶中，我明显感觉到变速箱的顿挫感越来越强烈，尤其是在加速时。这种顿挫不仅让驾驶体验大打折扣，更让我对车辆的安全性能产生了质疑。每次踩下油门，车辆并没有像以往那样迅速响应，而是显得提速无力，仿佛被什么东西拖住了后腿。而且这个问题车质网有很多投诉呢。
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0趁着假期，我决定带全家去海边自驾游，体验一下锐界L的大马力。这一路大概开了五个小时，路况比较多样，有高速、城市道路还有一些沿海小路。整个行程下来，锐界L的动力表现非常稳，尤其在超车和起步时，大马力让驾驶变得非常轻松。特别是在沿海小路上需要频繁转向和加速，锐界L的动力输出很及时，感觉动力随时都能跟上，驾驶非常顺畅。 这次出游带了不少装备，后排座椅放倒后，后备厢空间非常宽敞。比起途昂的后备厢，锐界L的空间利共 5 张
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2请问各位最近提车的朋友，混动次顶配现在多少钱呀？
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0提了锐界L，主要看中了它的大马力和福特家族一贯的操控感。作为一个从老蒙迪欧过渡到锐界L的车主，我对福特的驾驶体验一直很有信心，虽然这次换成了SUV，但锐界L的操控灵敏依旧没让我失望。别看这车块头大，动力输出真的很猛，一脚油门下去，动力迅速响应，提速时毫无拖泥带水的感觉。开高速时，轻松就能超过100公里每小时，丝毫不费劲。 试驾过汉兰达之后再开锐界L，区别太明显了，特别是锐界L在超车时的动力表现，汉兰达总是感觉力不共 5 张
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2买车的时候，我的目标很明确，预算在30万左右，想找一辆七座SUV。为了找到最合适的车，我花了一个月的时间，几乎把市场上热门的车型都试了一遍，包括途昂、汉兰达和皇冠陆放。但每辆车试驾后，总觉得不太满意。途昂这车外观看着挺大气，但试驾后发现，它的动力表现让我有些失望。车速上来的速度不如预期。 后来在朋友的推荐下，我去试了锐界L。外观设计很符合我的口味，五米长的车身显得修长有型，隐藏式的门把手更是增加了不少科技共 5 张
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4我是成都锐界车主，福特锐界中控显示屏黑屏去4s店检测，拆检要300块，维修费换模块或者显示屏，报价5千多，多方找维修店，终于以几百块钱把问题解决了，有同样遭遇的成都锐界车主可以评论区留言
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1车子中控屏很多时候没有网络，是什么情况，看了流量也没有用完，就是没有网络，连不上网
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023款锐界L 我记得能调圆形指针款 现在想不起来怎么调了
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0有没有21款锐界plus的车主？车子不明原因亏电导致打不着火，对电后，低速车子抖动，一窜一窜的。
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0父母搬过来帮忙带孩子，家里五座车空间有点捉襟见肘，和媳妇一商量，决定换个七座SUV。挑了几款车，最后入手了锐界L。今天就和大家聊聊它的动力表现。 锐界L的动力响应挺直接，日常开起来没什么费劲的感觉。特别是在市区走走停停的时候，轻踩油门，车子就往前走，动力跟得上。平时超车的时候，只要稍微深踩一点油门，车子加速也挺顺，不需要额外操作，高速路上也没遇到动力不足的情况。 锐界指导价：最高降价：--最新销量：--图片参数共 5 张
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0前阵子趁着周末有空，开着锐界L出去溜了一圈，想着顺便体验下它的大马力混动。之前一直听说混动车动力都还行，结果这次上路一踩油门，动力就来了，超车的时候稍微踩深一点，速度也跟得上，开着没啥顿挫感，整个过程挺顺的。爬坡的时候感觉更明显，以前开别的车，上坡总得深踩油门，不然就觉得有点吃力，但锐界L这次体验下来，踩得不多，车子就稳稳上去了，没觉得动力拖后腿。尤其是走一些山路、坡道，动力输出挺踏实的，不用太操心共 4 张
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1最近一直在看车，试驾过汉兰达、途昂几款车型，感觉都不太符合我的要求。直到朋友推荐了锐界L，真正体验到什么叫大马力混动带来的动力感受。刚上路时轻踩一脚油门，车子就马上往前冲，动力响应很快，不用使劲踩。这车的动力输出确实有点意思，特别是在连续变速的时候，换挡很顺畅，不管是升档还是降档，过程都没有那种卡顿或者顿挫感，整个感觉很丝滑。锐界指导价：万最高降价：--最新销量：--图片参数配置询底价这次开锐界L走了些路共 5 张
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1大学毕业后的第一辆车是蒙迪欧，陪伴了我好几年，期间性能和质量一直很稳定。所以这次换车时，没多犹豫，试驾了一次锐界L就决定订了这辆车。现在开了四个月，越开越觉得当初的选择是对的。 锐界指导价：万最高降价：--最新销量：--图片参数配置询底价朋友建议我选蓝色车漆，说更亮眼更独特，但我最后还是选了白色，觉得白色车身耐看，不管过多久都不会过时。 锐界L搭载的2.0T发动机确实有劲儿，轻踩油门，车子立马就有响应，起步的时候共 5 张
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0家里现在有两台车，都是轿车，一家人一起出门，总感觉空间有点不够用，想想还是得换个七座SUV。试驾过朋友推荐的途昂，空间确实挺大，但操控有点重，倒车感觉挺费劲的。后来在网上刷到了锐界L，颜值吸引我，就去店里看了看，试驾完感觉还不错，就直接入手了。 一开始试驾的时候，最直观的感受就是它的动力输出挺直接，油门一踩，车子立马就往前冲，特别是红绿灯起步的时候，油门踩得不需要太重，车子就能迅速提速，跑起来一点都不拖共 5 张
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1前阵子看车想买一辆大一点SUV，家里人多坐着宽敞，我个人又比较喜欢钓鱼，SUV通过性好一点，去山里开点烂路也不得虚。看了一圈还是汉兰达比较靠谱，差不多都要订车了，前几天还在往几个4S店跑，比比价看哪家更合适。 昨天看到锐界L新上了一个两驱七座时尚，价格还挺合适我的，才22.98万，之前去试驾过锐界L，感觉动力和空间还挺不错的，之前因为价格有点超预期就PASS掉了。现在上的这个新款是个入门款7座，购车门槛进一步降低了，想着货比共 5 张
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0我是今年4月初提的锐界L，目前差不多开了8000公里了，除了一家人日常通勤，长途自驾了两趟，去了贵州和甘肃，整体的感受还是相当不错的，主要是空间大，动力猛，一家人出去耍的时候，东西大包小包随便装，人坐着也舒服，通过性一般的非铺装路都是可以跑的。 这几天看锐界L又推出了一个新款车型，两驱七座时尚，给我的感觉这个车最大的优势就是价格方面了，毕竟只要22.98万，各种优惠算下来，可能不到20出头就能买一个大5米的7座SUV，不管共 6 张
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0今天，锐界L发布了最新款的车型 2.0T EcoBoost两驱七座时尚型，指导价为：22.98万，相信这个价格一出来，之前因为价格而观望的老哥们可能要笑了。毕竟这个价格再加上置换补贴和全系最高享41888购车礼的优惠，整体算下来不到20万就可以拿下了。真是花5座车的价格，就能买到5米长的大7座SUV，这对于喜欢大车大空间的车友们来说，简直不要太友好，进一步拉低了大7座中大型SUV的购车门槛。相比同类竞品诸如汉兰达、陆放的入门燃油版七座车型，即使共 15 张
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2各位吧友。我锐界急加速至2200-2600转嗡嗡嗡响。过了2600不响 像是震动的声音。无故障码 有没有车友是这样
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80我是河南的，不知道郑州锐界啥行情，合适的话想去郑州提车，老家信阳优惠2.5w44年多了，跑了9.6w公里，太丝滑了，特别是高速，油门一点，嗖嗖往前窜共 4 张016款锐界，空调漏氟，是哪里出问题了023款锐界L无法远程解锁，但可以远程上锁，有没有谁遇到？3不氪金
2019-06
12款进口锐界3.5L遇到奇葩问题 请教老司机 跑了14w公里 年前做的保养 换了火花塞和变速箱油 之后就出现一个很奇葩的问题： 每次加完油 首次打火都会有大概率自己熄火 第二次打火发动机就会持续打火5.6秒 那种很极速的打火 哒哒哒哒哒哒 跟电瓶亏电的感觉很像 然后就着了 试过加半箱油和少半箱油 都是这个情况 第一次要么熄火 要么就是向上面介绍的亏电打火 只有加油后首次打火会出这种情况 之后这一箱油用起来就一点问题没有了 而且打火很顺9车子行驶了14.7w，一直加的95#汽油，突然发现发动机启动时抖动，尾气异味严重冒白烟，，发动机故障灯亮，去修理厂检查，结果为发动机3缸失火，更换了四个火花塞，清理积碳，清理油路，更换防冻液，跑了两天发动机故障灯又亮了，并且防冻液缺少严重，到网上一查，15年16年的锐界都存在这种设计缺陷，并且我问过修理厂了，现在3缸有问题，修好3缸后跑几万公里很可能1缸2缸4缸中的其中一个又出现同样的问题，这明显是由于厂家的设计缺陷引起奇豪
鸽舍
7-26
3各位有没有发现，车内异味很大啊。我个人觉得，车内异味让人很难受。每次开窗吹半天风都不行。之前某多多搞了很多香薰挂片，没啥效果。还是“一分价钱一分货”啊。本着取悦自己的想法，去某某宝搜索“香熏挂件”，找了“心悦己兮”这个，跟客服聊天有惊喜。（现在好像有优惠活动）清淡的味道，中和掉异味，从此喜欢上了车内的味道。尤其是傍晚时分，和着晚风习习，伴随着晚霞，开着窗行驶在路上，感觉特别棒！有兴趣的可以自己去搜06去年春节前提了锐界PLUS，转眼这台车在我家已经一年多了。跟很多锐界车主一样，我买车时也是对比了汉兰达的。最终选择锐界放弃汉兰达的原因其实很简单，就是因为同样的价格买锐界能得到更强的动力，更高的配置和肉眼可见更好的用料和做工。汉兰达2.5L版最大马力才192匹，配的还是E-CVT变速箱，而锐界全系标配2.0T，最大马力足足有245匹，配的是8AT变速箱。而且22款的汉兰达四精英版指导价就要28w，定速巡航、车道居中保持等功能都没有，更别共 15 张592020年12月31号提的20款豪锐白色的，买它之前一直在关注，担心油耗高。我是十年的老福克斯车主了，超控福特没的说，跑高速特别稳，就像坐贴地飞行器一样。所以还是看福特的车。提了锐界后，就跑高速了，让我感觉满惊喜的，油耗7.2，中间还有一段堵车。就比我福克斯高了0.5左右，坚持当初的感觉，没错。共 6 张3轿车开腻了，今年决定换辆SUV，空间要大，动力要强，最好是带四驱，这样家用方便特别是去自驾就更爽了。经过大半个月选车试驾，我觉得锐界L的驾乘质感、配置、还有动力都不错，我挺满意的，不过我更喜欢混动版，感觉动力强一点，油耗也相对低一些。虽然当时试驾的是锐界L燃油版，但是抵挡不住混动的诱惑， 临到头盲定了四驱七座STLine。 我的预算是35万以内落地，最开始朋友推荐了汉兰达，我考虑过汉兰达双擎 2.5L四驱至尊版，这款车还行共 16 张6求20款锐界微信群，5加装前平衡杆0苹果IOS17.4连不上CarPlay 大家有什么办法
箫何
鸽舍
黑...
