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11红牛全靠维斯塔潘苦苦支撑 迈凯伦队内关系没整清楚过，车手水平也一般 法拉利今年巴西进站早都算比较大的整活了，更何况雨战本来就难以预测，看到方格旗前很难断定策略是错的，今年窝法也没发生过直接给对手送大分/形势大好退赛/做掉自家冠军这种整活（迈凯伦是做过的）
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6可乐瓶:“我不在乎我的队友是谁，无论是维斯塔潘还是周冠宇，我都想要击败他们 ”
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0wyy能查到我喜欢👀f1嘛
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6920和21年的时候其实就已经看出来诺里斯是什么情况了，车比乐扣好，还跟乐扣几乎同分。 今年车好了，反而还是跟乐扣差不多。 22年法拉利车好的时候，乐扣给诺里斯拉了将近200分。 人都开玩笑乐扣极限哥，是认可乐扣速度的，至少排位是没问题的。乐扣的问题是正赛不稳，且拖拉机之前莫名其妙的故障，当然了机械故障每个人或多或少都有，这个没什么好说的。 至于正赛不稳定这个问题，今年看着还行，比以前强，眼睛里面已经没有光了。
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96前几天开了特斯拉model3性能版！开启最强动力，动能回收最高！我试着在路上急加速与急减速！加速还好，但减速不行！试着几次120的速度急刹车，就开了几公里，胃里就开始翻江倒海的想吐了，真是难受！ 所以，我真想不明白，那些车手从300多几秒钟降到70多过弯是怎么受得了的，还一开开几十圈！那真的不是人干的事
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12令狐不聪
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博塔斯真惨，因为争第一从世界第二变倒数，还没席位 -
307巅峰潘赢的概率是最大的吧，机器人般的稳定高输出表现，让其他三人很难击败他，巅峰汉的排位可能比潘强，但长距离和状态能不能压得住机器潘难说，真的怀疑如果这四人巅峰期同场竞技，能把机器潘的地位衬托的更高
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132信息量很足，自个琢磨
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97老年ham开慢车感觉是开摆了看不出，暂时排除他。alo这货开马丁垫底，也排除。 vet开小牛能拿分冠，算一个。 还有没有？
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0索博起步没有掉位置！比赛在干地情况下正常进行！ 比赛还剩10圈，两辆索伯仍然位于队尾被套圈 哈斯撞了！安全车！ 压缩车阵！解套！安全车退出！还剩4圈！目前是干地状态！ 还剩3圈，预报一圈内就会下大雨，除索博外任何车队的天气预报都显示大雨即将到来！ 其他九支车队让还在赛道上的15辆赛车陆续进站换雨胎！但是索博为什么不动？ 由于安全车压缩车阵的原因，所有进站车辆出站后都在索博身后！索博取得领跑！ 还剩两圈，雨下起来了
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1135分·天作之合 4分·好梗易记 3分·勉强搭边 2分·生搬硬套 1分·无理取闹 顺序就按照巴库站后积分榜位置顺序来发
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46非常具有含金量的排名
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74来自五星著名评论员李兵的直播言论，真的是这样吗 盘点一下赛恩斯和勒克莱尔4年同队的大失误 综上，赛恩斯不仅没有勒克莱尔放心，撞车次数也是遥遥领先勒克莱尔
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16本帖选取梅奔8年王朝中比较有代表性的一年即2016年。 原因很简单，16年应该是这8年里悬念最大的一年，（21年已经被扒光了）汉密尔顿和罗斯伯格内斗到最后一场。 一站站剖析来看下一整年两位车手的发挥是不是配得上现在wdc的标准（不定时更新）
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57潘子100-26牢佩 蛙弟100-79皮亚 老四100-79猫肉 皇帝100-99牢汉 头哥100-39少爷 由此可见，大家认为诺里斯跟皮亚水平相当甚至皮亚潜力更强，还是落后20%以上，跟猫肉落后的幅度类似，个人觉得乐扣明年想要打赢战平皇帝的牢汉，还是有不小的难度，其他两队纯是碾压了，希望换队友上点压力吧
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34隔壁40岁的詹姆斯场均准三双，今天上场37分钟拿下35分👏体育科学的进步，饮食训练确实能延长职业生涯，黑汉今年的拉跨我可以理解成车队资源的倾斜，心态摆烂吗？👏
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0右图原帖
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32拉斯维加斯大奖赛组织者希望维斯塔潘能在拉斯维加斯提前卫冕年度车手总冠军。如果他能重现12个月前在拉斯维加斯大奖赛上的胜利，那么他将加冕F1四冠王。 拉斯维加斯去年首次举办F1分站赛，从经济和体育角度来看都取得了巨大成功，维斯塔潘在一场激动人心的超车99次的比赛中最终夺冠。 然而，今年拉斯维加斯的赌注更高——维斯塔潘在巴西的惊人胜利为这位荷兰车手连续第4次获得车手年度总冠军打开了大门。 如果维斯塔潘能在拉斯维加斯率
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47一是每天都要练习卡丁车跟模拟器，弥补技术缺陷、二是一整年不看手机信息流，等于丢掉手机、三是每2天进行一次2小时的心理医生辅导、四是每天都要进行冥想打坐一段时间。退役是因为自己没办法再坚持一年这样的生活
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18同样都是p6
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40贝塔
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马尔科：提拔罗森到大牛 霍纳：直接把克拉平托塞进大牛 -
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49亚莎之泪
10:26
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19不是，怎么越来越慢了，这还能不能跑了
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4大家都知道迈凯伦最爱作弊和偷技术资料了，这次又是偷了谁的呢？
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65过去5站积分榜
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0虽然是火星车，但看看黑炭开火星车时还不是有时候靠博塔斯帮忙，诺里斯靠皮牙子帮忙。
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22只能说不出所料
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74统计自2014年引入超级驾照罚分机制以来
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101最近巴黎清算猫肉蔚然成风，但不管是列举数据还是看实际体验，似乎都没办法实现对猫肉的清晰定位。我当然不同意酸大瓜汁对于猫肉的无脑吹，我自己也不喜欢猫肉自私自利、精于算计的性格，但猫肉是不是真的像数据统计里体现的那么不堪呢？ 一方面从数据上看，猫肉可能是最近30年里法拉利最差的2号车手，但从实际表现来看，乐扣似乎也没能和猫肉拉开太明显的差距，造成这种割裂感的原因主要在于法拉利自身的表现。从1994年以来，法拉利
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9五氟临钔
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雨战能力如何排序 也可以带上kimi和公主排，21世纪除了舒马赫以外的wdc -
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205小事如下图： 单纯觉得有意思，人明确表达自己的立场和想法很正常，没有任何问题，比关键时刻假装大舒粉丝的不知道高到哪里去。为避免断章取义，强烈建议看原视频。 ------------------ 我认为的大事： 普通车迷笑车队菜很正常，如以前笑威廉姆斯和哈斯，会有一个正常的度，现在对索伯的这个度合理吗？ 现在各大平台无数牛鬼蛇神对索伯极尽冷嘲热讽，这种公然砸锅骂娘的事，怎么那么多人心安理得。 周三年F2结束，只有末流车队索伯愿意与其
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0却在公司啥也不干的人物
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7很多人在说这赛季的迈凯伦换谁谁谁来开就能赢维斯塔潘，这未免也太看不起维斯塔潘了，红牛前七站是第一快车，建立了巨大的积分优势，后面红牛偶尔第二或第三快车，迈凯伦也不是每站都是第一，就算第一的分站，领先幅度也没几站是超过点3的，这种情况下换任何人来开都很难赢维斯塔潘。 大家都知道维斯塔潘排位赛，起步，赛道攻防，策略，雨战，稳定性都是顶级的，却忽视了他在练习赛上对赛车的调教能力也是顶级的，基本上能准确的说
本吧礼赞
感谢你与本吧的一同成长
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三好学...
赤炎老...
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