下午凯越水箱漏水换一个 凸轮轴位置传感器走一个。换好了试水温。节温器漏水，明天在带个过来换。

下班了，又来了丰田致炫小保养，说空调不凉。温度计测量空调出风口温度2档8-9度还可以。空调压力够的。换个空调滤芯，冷凝器清理后。出风口温度4-5度。 效果挺明显的

今天没修多少东西，感觉事情还挺多。早上上次东风的车门拉手坏了东西带错了，拆下来拍个照片。
然后英菲尼迪的小保养，30多万公里的车烧机油，保养机油放出来还没有1升。中午吃过饭
君越的检查仪表提示稳定系统，通病电磁阀盘个（万用表电阻档测量已经无穷大）。右转向灯有时会报警。12万公里建议来个大保养。
凸轮轴电磁阀 进气
气门室盖废气管
汽油格
刹车油
后减防尘套带缓冲块
后减
变速箱油
喷水壶盖
助力油 机油 机油格 空气格 空调和。防冻液和火花塞就给他免了
又来个上次烧保险丝的东风，鼓风机不转上次清理了下，现在不转的时候敲两下又转了。盘个
昨天的凯越水箱换完节温器渗水，今天货带过来换掉。下午在帮他们一起洗几辆车（烦躁）
报价后，楼上的车都同意带货维修

lz修几年了，我干了两年半了感觉你思路好清晰，我就咸鱼

看看今天忙啥了。早上开始弄昨天的君越大保养。来了个吉利金刚加装一套疝气灯。
搞一会又来个沃尔沃S60仪表Abs报警，报轮速传感器故障，数据流就右前轮没有反应。（以前都是直接报价的）今天心血来潮把前面两个轮速传感器对调了下结果和原来一样，故障码都清不掉，数据流前面两个轮速数据都没反应，百度下说前面两个不通用，带自动刹车的。又问下配件商后确实分左右。带货。
下午在来个凯美瑞换排气管尾端消音器。
下午5点多把这个大保养的车也收拾完了

闷热的天气，昨天的沃尔沃上午来换传感器换。
中午朗逸小保养走个

这两天闲了也基本没啥事，就是新来个师傅。这简历 牛逼克拉斯。看完后的我，只能在墙角瑟瑟发抖。 现在市场竞争太激烈，大师都是在流浪吗

不常河边走，走一次果然失手。帕沙特换后视镜上的转向灯。然后失手了，还好这快玻璃不贵

前几天有个铃木天语，副驾驶玻璃升降不好使，副驾驶开关只能往下降。主驾驶控制只能往上升。看的我有点懵。检查发现主驾驶开关触点不好。更换新的正常。
过两天附近一个铃木天语无法启动。油泵不工作，保险丝，继电器供电都正常，开钥匙油泵没反应。检查油泵需要把油箱拆下来。检查发现后排座椅下的油泵线束加装了一个Gps控制油泵供电的继电器 拆除后恢复正常。值得一提的是，当时中午我吃饭去了，加装的东西还没拆 打算吃完饭在弄。还没吃完饭 车主自己用着钳子都剪掉发车了。不得不夸夸他

13翼虎，来之前只是检查打方向有声音，是方向机外球头磨损异响。然后看到左前半轴漏油。转动轮胎内球笼会来回活动，换新的了。旧的球笼卡环不行了。后来试车发现右后轮偶尔会有咕咕声。底盘正常的，发现油箱吸瘪了。用手捅加油口吸气声音挺大。度娘下，原来是通病碳罐坏了，更换后声音没有，跑几公里后，用手捅加油口也没有吸气的声音了

利奇马 风里雨里 我在这里等你
明天放假一天

台风的前后。登录点离我们很近到现在还没来电，手机信号也是时有时无，水偶尔来一会。 店里也淹了，今天都是吃面包 和救灾送的八宝粥。想吃个泡面都是奢望。接下句来的日子不知道怎么过了。
到处都是水淹车今天都拖车7 8俩了。老板明天在叫两台拖车。到我们这报保险的都20多台，还在增加。 绕过我吧 我还想多活两年。
接下来就看我们技术总监的实力*不*了

泡水车，保险公司定损太低了，2500，我都拆下来了。今天让4s店拖走了

昨天和今天跟拖车司机拖了好几台车，遇见各种淹顶的泡水车，拖这些车真心累，刁钻的位置，方向锁死，手刹锁死，手动挡4轮抱死的不想说话

无力吐槽，上午拆个水淹的速腾地毯
下午水淹的 老起亚智跑的地毯，拆进气歧管排水
而且今天 我们技术总监也跑路 不干了。
修不完的泡水车